2024年7月24日至8月2日，《优化我市小客车调控政策若干措施（征求意见稿）》在杭州市人民政府门户网站（https://minyi.zjzwfw.gov.cn/dczjnewls/dczj/idea/topic_16507.html）和杭州市交通运输局门户网站（https://tb.hangzhou.gov.cn/art/2024/7/24/art_1229357162_4286034.html）向社会公开征求意见，共收到反馈1026件次，经整理归集，实际反馈意见建议共958件次。意见建议及采纳情况如下：

一、关于优化措施的意见建议

对于政策本身，支持意见占绝大多数。其中明确表示支持征求意见稿中政策，并希望尽快实施的564件次（占比近60%），采纳。以担心加剧交通拥堵、认为指标获取门槛太低以及政策变动过于频繁等理由，明确表示反对征求意见稿中的部分或全部政策的60件次，由于反对意见占比较小，因此不予采纳。

就政策具体内容，采纳了部分市民提出的夫妻双方均有“浙A号牌”车辆可直接对调和新政秉持“一证通办”理念减少民众办事的奔波之苦相关建议。对于旁系亲属也可申领指标、给予原竞价人员补偿，以及进一步放宽或收紧久摇不中类指标等建议，考虑到政策范围和具体实施中的合理性、公众意见存在矛盾等原因，不予采纳。

二、涉及调控政策的其他意见建议

涉及调控政策的其他建议共139件次，如建议取消或加强调控，建议放宽或收紧增量指标申请条件，建议延长或缩短指标有效期等，由于相关意见建议本身存在分歧，且不在本次政策范围内，不予采纳。  

三、其他与调控政策无关的意见建议

该类型的建议共106件次，主要包括：一是关于车辆登记和号牌管理的意见建议，如号牌号码的变换、转让和拍卖等；二是关于城市道路通行管理的意见建议，如调整限行政策，优化急事通政策，加强基础设施建设，解除禁摩，增设停车位，对占道低速行驶行为进行处罚等；三是诸如发放车辆报废补贴、限制网约车数量等涉及汽车使用管理各方面的意见建议。因上述意见建议不属于小客车总量调控范畴，不予采纳，由相关部门具体研究。