7月6日上午，市政府新闻办联合市生态环境局、市城乡建设委员会、市交通运输局，在市民中心召开杭州市老旧柴油货车淘汰更新配套政策吹风会。市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人杜岳芳出席发布会，并围绕我市交通运输领域老旧柴油货车淘汰更新补助政策及下一步工作举措答记者问。

会上，杜岳芳副局长就本次政策对推动营运货车新能源化的激励作用进行了详细解读。她指出，本次市级专项补助与国家“两新”政策相配套，针对国五及以下营运柴油货车形成了一套政策“组合拳”。一方面，针对国四及以下营运柴油货车，依托国家“两新”政策，按车辆吨位及提前报废年限给予单车1万至4.5万元报废补贴；淘汰后更新为国六货车给予单车2.5万至6.5万元更新补贴，更新为新能源货车则享受单车3.5万至9.5万元更高标准补贴，新购新能源冷链货车另享3.5万元补贴。另一方面，针对国五营运柴油货车，本次配套政策填补了激励空白，车主不仅可享受同等补贴标准，在2026年内完成淘汰更新的还可额外享受首年奖励，补贴力度更大，激励作用更明显。

下一步，市交通运输局将持续做好政策全方位宣传解读与便捷化申报审核等服务保障工作。依托“浙里办”“亲清在线”等平台，实现营运车辆补助审核、资金自动拨付，确保车主“零跑腿”申领补贴。同时，积极呼吁广大货运企业抢抓政策窗口期，早淘汰、早更新、早受益，全力推动全市道路货运行业向绿色、低碳、高质量方向转型发展。