2025年，建德十里埠港交出亮眼成绩单，全年完成吞吐量310万吨，多项核心经营指标均创历史新高。其中，散杂货吞吐量286万吨，同比增长约17%；集装箱吞吐量17151TEU，同比增长约26%；外贸水运箱量达5407TEU；营收更是首次突破2000万元大关，正式迈入高质量发展新阶段。

据悉，建德十里埠港坐落于建德市杨村桥镇杨梅公路南侧、新安江北岸，占用岸线803米，共设有13个500吨级泊位（水工结构按1000吨级船舶靠泊标准设计），涵盖3个多用途泊位、3个件杂货泊位、5个水泥熟料散货泊位及2个煤炭泊位。该港于2018年10月开港试运营，然而开港后运营效益不佳，转型突围成为发展的迫切需求。

2025年，在市公路港航中心的指导下，建德市十里埠港发展有限公司锚定“稳增长、优结构、促转型”核心目标，以“主业提质+协同发力”双轮驱动战略，成功实现规模与营收的双重跨越。

主业提质方面，港口牢牢筑牢产业物流根基。一方面深耕市场精准破局，全年走访企业超50家，精准破解业务堵点，成功新增客户17家，散杂货航区市场占有率攀升至40%，创下历史峰值；另一方面优化货种结构推进转型，重点发力煤炭等兼具量价优势的货种，在水泥行业错峰限产的不利影响下实现逆势增长，煤炭、炉渣等高附加值货种吞吐量超百万吨，推动业务重心向“重效益”转型；同时锚定重点项目强化支撑，全年完成砂石料运输近150万吨，航区占比领先，为建德本地建材、基建产业发展筑牢物流保障。

协同发力层面，港口持续强化内贸中转效能。通过拓展内贸中转业务，新增锦州—建德粮食航线，落地装卸仓储一体化经营模式，砂石料“散改集”业务同比增长47%，进一步稳固下沙—建德航线核心地位；积极开辟新航线突破货种限制，与中远海运达成合作，新增太仓港、南通港航线，成功实现化工货种运输零的突破。

降本增效领域，港口不断拓宽外贸物流通道。依托相关政策支持，积极推动建德本地外贸企业“路转水”转型，2025年海河联运量同比增长约99.8%，为腹地企业节省运费约320万元，持续拓宽建德对外开放的物流通道。

作为衔接浙西内河航运与长江经济带的关键枢纽，十里埠港的发展将深化建德与长江流域沿线城市的产业联动，助力重点产业跨区域升级，为建德融入长江经济带注入持久“港动力”。下一步，市公路港航中心将继续服务企业技改提升项目，支持企业绿色智慧化转型，推进十里埠港降本增效提质，助力杭州港运输结构优化。（公路港航中心）