根据市级民生实事项目及市治堵办2026年城市交通综合治理工作有关部署有关要求，滨江区治堵办扎实推进城市道路拥堵点位精细化治理，在滨康路（风情大道—西兴路段）增设潮汐车道，通过动态调配道路资源，破解高峰时段“单向拥堵、反向空驶”难题，持续优化市民通勤出行体验。

近日，不少途经滨康路的车主发现，风情大道至西兴路路段新增了一条潮汐车道。

受钱江三桥通行调整影响，大量车辆绕行钱江四桥过江，滨康路成为萧山方向车辆往来四桥的关键通勤干道，道路交通流量显著上升。早高峰时段，道路东向西方向车流集中，原有5条车道难以承载通行需求，车辆排队缓行成为常态；而西向东方向车流较少，形成一侧拥堵、一侧闲置的不均衡局面，道路空间未能充分利用。

为有效化解这一通行矛盾，市治堵办、市公安局交通管理支队、滨江区政府联合开展交通流量研判，敲定潮汐车道优化方案。

方案将道路对向第一车道设置为潮汐车道，依托中央分隔绿化带预留通行缺口，配合现场交警引导实现车道动态切换：早高峰时段，潮汐车道供给东向西车流使用，缓解进滨江方向通行压力；晚高峰时段，主要车流方向反转，西向东通行需求上升，此时从东向西方向调整出一条车道，供西向东车辆通行，以匹配晚高峰通勤需求。

据滨江区治堵办（区住建局）介绍，潮汐车道启用后疏堵成效显著。监测数据显示，早高峰东向西方向道路通行能力提升8.75%，路段平均车速增长13.81%；晚高峰西向东方向通行能力提升9.52%，平均车速提升9.25%。