一所学校的接送优化，连接着千百家长学生的关切；一个片区的路网贯通，承载着数万居民日常通勤的交通体验。2026年，杭州市政府将“城市堵点治理25处”和“学校周边道路高峰交通拥堵治理180所”列入年度民生实事项目。市治堵办（市交通运输局）按照《关于高质量实施2026年市政府民生实事项目的通知》有关部署要求，联合各区、县（市）陆续召开民生实事交通拥堵治理项目民主恳谈会，切实把“问需于民、问计于民”贯穿始终，努力交出“无忧畅行在杭州”的高分答卷。
近日，一场围绕钱塘区交通拥堵治理的民主恳谈会热烈进行。杭州市交通运输局党组成员、副局长陈健，钱塘区政府党组成员、副区长胡国伟，以及来自人大、政协、学校、社区和家长群体的6位代表委员，市、区两级相关部门负责人齐聚一堂，面对面倾听群众诉求，实打实解决出行难题，为高质量办好2026年市政府民生实事交通拥堵治理项目共商良策。
“交通治堵，往小了说是修路画线，往大了说连着老百姓的幸福感和城市经济命脉。”陈健指出，交通治堵既是“关键小事”，也是“民生大事”，要坚决贯彻“办好民生实事”工作要求，持续践行“开门治堵、与民共治”工作理念。
面对群众急难愁盼，市治堵办（市交通运输局）牵头抓总，强化工作指引和技术指导，形成“市区联动、部门协同、属地配合、企业实施”的共治格局；市区两级相关职能部门深度参与优化方案、全面协调公共资源调度，积极推进片区治理和学校治理；钱塘区治堵办落实主体责任，统筹协调、细化分工。大创小镇计划通过节点改造、路网完善和秩序治理综合施策，养正小学坚持“多元接送并举、地上地下联动、有序分散分流”策略，15所学校延续“四环三区一延伸”格局，落实“一校一策”，把民生实事真正办到群众心坎上，力争交出亮眼的治堵答卷。
恳谈会上，围绕钱塘区多重特征、交通组织优化、学校周边治理、片区对外通道打通等多个方面，6位代表委员各抒己见、畅所欲言。
与会成员认真聆听了6位代表的发言，围绕关于大创小镇环岛改造的系统性论证、“安全、便捷、温馨”的三点要求、求知专线接驳的空间支持、雨天连廊的民生关切、大学城北公交接驳的刚性需求等，陈健逐条回应。市教育局、市公安局交管支队、市公交集团分别作交流发言，表示将切实扛起部门责任、强化协同联动，持续深化周边交通综合治理，助力群众出行畅通。
胡国伟指出，交通治堵工作与群众生活息息相关，既体现地方政府的执政能力，也是衡量营商环境的重要标尺。要坚持问题导向、提升治理精度，深化完善治理方案，统筹规划“9+3+10”民生实事的系统推进；要强化部门协同、做好要素保障，在项目审批、交通组织等环节主动服务；要注重常态长效、健全治理机制，坚持“治已病”与“治未病”相结合，边治理、边总结、边提升、边完善，从源头上化解问题。
陈健在讲话中充分肯定了钱塘区交通治堵工作成效，并感谢6位代表委员的真知灼见和各部门对治堵工作的支持，强调交通治堵是“多重约束条件下的多维度目标管理”，不仅是单一的道路畅通问题，更关乎营商环境、经济发展、城市品质和人民幸福感，需要全民共治、多方合力。就抓好工作落实，陈健要求，一是提高思想认识，扛起治堵责任，既为百姓解忧，也为发展铺路；二是坚持开门治堵，汇聚各方共治，切实把“问情于民、问需于民、问计于民、问绩于民”贯穿始终。要认真吸纳并转化各位代表委员的建设性意见，逐一梳理分级落实；三要紧扣问题导向、强化协同联动、健全常态长效机制，把民生实事真正办实办好。
把话筒交给群众、把问题摆上桌面、把方案写进民心。自今年4月份以来，全市已有11个区、县（市）召开了民生实事交通拥堵治理项目民主恳谈会，收到社会各界意见建议70余条。下一步，市治堵办将始终坚持“开门治堵、与民共治”，充分吸纳代表委员意见建议，对民生实事项目实施方案进行优化完善并抓紧落地实施，努力打造一批让市民群众可感可及的交通治堵标志性成果。