近日，市运管中心打造的两条银龄研学专线——航川村专线与环溪深澳村专线，入围首批20条“杭州银龄 全城通游”线路，并获中国交通报报道。专线以“运游融合”创新模式，既为银发群体出行添便利，更为乡村振兴注活力。
清晨的杭州火车东站公路汽车站，常有银发老人组团搭乘城际站点巴士，其中建德航川村专线最为热门。自今年4月开通以来，该线路已累计运送游客5848人次，产生直接经济效益42万余元，多数乘客来自杭州城区及上海、嘉兴等地。作为浙江3A级景区村，航川村拥有原生态河道、千年古樟树等自然人文资源，却曾因交通不便鲜为人知。在市运管中心等部门指导下，杭州长运集团与该村合作开通专线，推出139元“车票+食宿”套票，实现杭州至航川村的直达服务。
为适配银发群体需求，专线做足“适老化”文章。线路采用“车随人走”模式，串联多景点且延长停留时间，契合老年人“慢游”节奏；车辆改装加宽15厘米过道，配备USB充电口和急救箱；司机经专项培训，熟练掌握搀扶老人、突发疾病识别等技能。
专线不仅让老人乐享休闲时光，更有效激活乡村发展动能。如今，航川村民宿入住率提升20%，周末常常一房难求。村民种植的蔬果、手工特色食品借势热销，销售额已超1万元，村民在家门口吃上了“旅游碗”，实现就近就业。
另一条环溪深澳村专线则聚焦古村文化，带领老人探秘桐庐白墙黛瓦的传统村落，感受慢生活韵味。两条专线的成功，是杭州交通践行“适老化”服务与推动乡村振兴的生动实践。2024年下半年以来，杭州通过改造城际客运线路、推出站点巴士，已为周边县（市）引流约30万旅客，带动旅游收益1500万元、农产品销售600万元，26条改造线路日均客流提升34%，实载率从35%升至52%。
下一步，杭州交通将持续拓展银龄专线覆盖面，让更多老人轻松走进美丽乡村，让“运游融合”成为惠民与共富的重要纽带。（运管中心）