8月21日，杭州公交将在地铁1号线九和路站率先试点夜间需求响应式“云公交”线路——“夜归人巴士”8071M路。

九和路地铁站辐射的普德区域（涵盖普德路、资福路、福临街周边）聚集着多个大型住宅区，而该区域最近的地铁站就是九和路站，距离约1.3公里，这个距离对步行而言略显尴尬，专门打车又显多余。根据统计显示，工作日21:00-23:30时段，九和路站出站客流累计超1700人次，其中21:00-21:30单一时段出站人数就高达508人次。庞大的夜间客流数据更能直观反映出，每一位市民乘客对于出行需求的迫切。根据前期实地调研发现，该区域白天公交出行保障充足，394M、1701M、1702M等常规公交线路密集，班次频次足以满足居民通勤、购物等日常需求。

但随着夜幕降临，尤其是21:00之后，常规公交夜间班次减少，难以覆盖分散的乘客群体及小区点位，而网约车不仅费用偏高、单时段运力有限，还容易造成出站口道路拥堵。为破解夜间“最后一公里”的接驳难题，杭州公交将“夜归人巴士”试点选在了九和路地铁站。

此次“夜归人巴士”将采用“云公交”的模式，线上线下一体化预约，通过需求响应式服务模式实现市民乘客精准接驳。