2024年市交通运输局承担市政府民生实事项目共两项，分别为：1.新（改）建农村公路115公里，完成养护677公里；2.新辟优化城乡公交、地铁接驳线、社区微公交、敬老爱老公交线、定制公交线路100条。

　　一、进展情况

　　（一）新（改）建农村公路115公里，完成养护677公里。截至9月底，新（改）建农村公路已完成111公里，完成率96.52%；农村公路养护工程已完成634.36公里，完成率93.77%。

　　（二）新辟优化城乡公交、地铁接驳线、社区微公交、敬老爱老公交线、定制公交线路100条。截至9月底，民生实事公交项目总体进度131%，100个计划子项全部完成新辟优化，同时实现增量超额31%。全部131个项目中，新辟优化城乡公交线路39条、新辟优化地铁接驳线路50条、新辟优化社区微循环公交20条、新辟敬老公交线10条、新辟定制公交线路12条。

　　二、主要做法

　　（一）新（改）建农村公路115公里，完成养护677公里。一是提升公路品质，解决出行问题。民生实事工程不仅是道路的修缮，更是民心的凝聚。115公里新（改）建农村公路和677公里农村公路养护工程重点关注村民出行痛点，解决出行问题，极大地优化了区域交通状况。如富阳区横铜线因近年来交通流量的迅猛激增，路面出现了不同程度的破损，给居民的出行带来诸多困扰。为满足人民群众高品质出行需求，本次民生实事工程对路面进行全面的修复，有效改善了横铜线公路的路况，方便居民出行。二是推进条例宣贯，提供坚实保障。《杭州市农村公路条例》已于2024年3月1日正式施行，通过印制《条例》宣传单行本、编制图文解读手册、拍摄系列短视频等方式进行宣传，并组织相关培训，围绕农村公路管理责任落实、加强农村公路乡级管理站规范化建设、强化行业监督管理等重点内容，对《条例》的修订背景、修订内容、修订亮点等重点内容进行深入解读。《条例》的施行让农村公路有法可依，为全面推进乡村振兴战略、推动城乡融合发展和共同富裕提供坚实保障。三是促进融合发展，助力共同富裕。我们鼓励各地结合地方特色，积极开展“农村公路+”的发展模式，积极与特色农业、文旅休闲等产业结合，共谋振兴创发展。在余杭区石横线、石李线沿线通过盘活生态资源，擦亮竹笛、茶叶等“金名片”，并通过推动“四好农村路”建设与美丽乡村、未来乡村建设相结合，创新“农村公路+产业”“农村公路+文化”“农村公路+旅游”融合发展新模式，实现“一路通、百业兴”。

　　（二）新辟优化城乡公交、地铁接驳线、社区微公交、敬老爱老公交线、定制公交线路100条。一是强化公交与地铁两网融合互补。坚持“一线一策略、一点一方案”原则，践行“地铁送到站，公交坐回家”的服务理念，截至目前，全市地铁接驳公交线已达506条，日均客流60.11万人次。二是强化出行末端的覆盖服务能力。通过“专班运作、各方协作”模式，构建由交通牵头、公安交警、属地政府与运营单位共同组成的公交“六进”工作专班，固化“15+5+10”工作机制，15分钟内需求电话反馈，5个工作日多部门联合现场踏勘可行性，10个工作日内对具备条件线路开通试运营，客流稳定的及时转为常规线路运营，累计完成开通“六进”线路319条。三是大站快线引领提速。全面分析线路客流的潮汐情况，在既有线路上推出大站快线，首批推出的8条，运行仅3天，乘客数已达1079人次。四是“单一出行”向“多元模式”转变。开通“龙坞旅游专线”318C路，实现串联龙坞茶镇与西湖景区；开通严州古城、新叶古村旅游公交专线；开通杭州东站至灵隐专线，实现高铁到景区的一站式旅游出行服务。在临安横路推出的2817B路预约响应式公交线路，线路日均客流达1120人。在钱塘推广云公交，开展预约制运营，统筹计算最优运力响应及换乘班次安排，日均缩减空驶里程204.4公里，平均候车时长降低75%，日客流增加400%，年节约成本132万元。

　　三、下步工作

　　（一）紧盯年度目标，加快项目进度。我们将充分发挥统筹协调作用，要求区县加强人员、设备、物资配备，实时录入项目进度，及时上传完工项目佐证材料。根据计划安排，在全部完成的基础上力争超额完成。

　　（二）积极沟通对接，打造精品项目。提前做好谋划，与属地财政、规资、交通部门做好沟通对接，线下加强实地调研指导，因地制宜打造精品项目。

　　（三）强化宣传引导，推动社会参与。充分挖掘项目推进中的成效，在干出“好项目”的同时注重传播“好声音”，用好新闻媒体、公交“小灵通”、公交车身和站台等各类载体，对民生实事工作进行立体化、全方位、针对性宣传。

                             杭州市交通运输局

                             2024年10月9日