京杭运河二通道开通试运行，至今已满一周年。这一年，交通执法队运河大队始终把京杭运河二通道保通保畅作为重点，全力守好水上交通入杭第一站。

一是积极摸排航道浅点，及时消除航道隐患。2023年10月，京杭运河二通道迎来重载船舶通行，为确保船舶航行安全，交通执法队运河大队通过事故分析和搜集船员意见梳理了京杭运河二通道水域内可能存在的浅点和碍航物位置清单，积极与道建设指挥部对接，对海宁段、新万大桥段、喇叭口、东洋埭服务区等水域进行了应急疏浚，及时消除安全隐患。

二是开展区域联动执法，强化交界水域管理。今年6月，在京杭运河二通道东洋埭服务区，运河大队联合德清、桐乡、海宁交通运输执法队启动杭嘉湖区域联动执法“清风”行动，这是自2021年首次开展杭嘉湖区域联动执法以来，杭嘉湖区域的第四次联动执法。三市五地交通执法队通过这种形式，增加彼此交流互动，形成执法合力保障交界水域水上交通安全。

三是管理与服务并举，保障特殊时段运行有序。自今年入夏以来，手天气影响，京杭运河二通道及锚地在汛期、枯水期待闸船舶激增，运河大队通过加强现场管理，引导船舶待闸期间有序停靠，并及时启动锚地联动预案，做好24小时值班值守，密切关注辖区船舶动态，第一时间救助故障船舶，在船舶滞留期间为船员提供购买生活物资、船舶配件和就医买药等便民服务。

开通一年来经济效益也已逐步显现，进一步降低了物流成本，提高了运输效率，保障了航行安全，为行业降本增效注入了新活力。（交通执法队）