一、当前工作进度

截至5月31日，50个子项已完成，正提交系统审核，其中：新辟优化地铁接驳线30条（优化11条，新辟19条）、新辟优化城乡公交线路20条（优化14条，新辟6条）；33个子项已完成方案定稿，其中地铁接驳线路13条、城乡公交线路20条，待线路配套的地铁站点、道路设施或人流聚集点设施投用后即可开通；27个子项方案基本确定，尚待线路踏勘以及与横向部门会商等。

二、所做的主要工作

（一）多渠道搜集、分析群众出行需求。一是坚持“四公”机制。坚持“公开、公示、公告、公众”的原则，提升群众对线网优化的参与度。截至5月31日，累计对21条公交线路进行方案公示，涉及新增、变更及终止公交线路151条。崇贤地区线路优化方案中，充分吸收群众意见进行多轮方案优化，前后公示3次，最大可能满足群众合理出行需求。二是坚持大数据与实地调查两手抓。发挥面对面沟通优势，会同市公交集团“公交小灵通”走进社区居民身边，开展需求调研、实地踏勘周边道路环境、收集乘客乘坐体验，听取群众最真实心声。充分用好公交云、交通运行监测分析等系统，充分研判地铁站点客流高峰时段、公交线路客流走向等客流特征，优化线路设计，提高公共资源利用率。三是坚持线路动态优化。会同公交运营单位通过12345、12328、公交热线等渠道，做好运行线路的服务情况监测，及时发现群众需求调整苗头，对现行线路走向、服务时间、发车班次、车型大小等建立动态分析研判机制，为线路优化、化解矛盾提供保障。据统计，一季度主城区公交类投诉受理同比下降80.28%。

（二）交通迎亚运、公共交通服务提质。围绕“办好一个会、提升一座城”总目标，制定《“交通迎亚运·服务大提升”行动2022年实施方案》，编撰行业服务提质行动工作清单。一是开展人员培训，推进服务提升。全面开展公共交通行业从业人员培训，截至5月底公交运营单位已举办迎亚运相关培训30期，累计参训运营司机8368人。二是优化公交设施，提升乘坐体验。开展公共汽电车车容车貌大排查，完成整治1291辆，清洗公交站点广告牌、候车牌391处。对照无障碍环境建设标准，开展公共交通车辆和设施无障碍改造，能满足轮椅上下等无障碍标准车辆2262辆。三是加强接驳服务，提高出行便捷度。研究客流排行前100的地铁站点周边公交配套，精准加密大客流公交线路高峰班次，提升轨道站点公交衔接效率，优化交通枢纽地铁、公交、出租车等换乘衔接服务，提升亚运会前实现地铁站点周边50米公交站点占比到达85%、150米全覆盖，持续打造“地铁一到，公交即发”公交线路。

（三）加强公交宣传，讲好民生故事。配合亚运全民志愿服务活动，投入3300余辆公共汽电车设立“亚运城市志愿者移动招募站”，打造流动的亚运志愿服务风景线。4月28日起，深化“无疫单元”创建，落实常态化核酸检测，乘客上车前核查场所码和48小时核酸检测证明，有效守护公共出行。

三、下一步工作安排

一是时间上，按照节点要求倒排工作，6月前完成60%以上，力争9月全部完成。任务上，在目标任务基础上，进一步挖掘潜力，争取超额完成。

二是配合市人大、市政府各类专项监督检查，做好问题整改落实。

三是加大民生实事项目宣传，让群众参与到民生实事中来，实施过程充分吸收群众意见，实施效果积极取得群众评价，将民生实事项目做成民心工程。

杭州市交通运输局

2022年6月6日