市交通运输局2020年职能目标年度完成情况
发布日期:2021-01-12  15:14 浏览次数: 来源:市交通运输局

目标名称

考核指标

完成情况总结

应急管理

完成应急管理控制性指标:全市水上运输,事故死亡人数控制指标1,较大事故起数控制指标0。地铁营运,事故死亡人数控制指标0,较大事故起数控制指标0。城市公交事故,事故死亡人数控制指标4,较大事故起数控制指标0。交通工程事故,事故死亡人数控制指标1,较大事故起数控制指标0。营运车辆安全,事故死亡人数控制指标53,较大事故起数控制指标0。

截至2020年12月31日,交通运输系统共收到水上运输,事故死亡人数1,较大事故起数0。地铁营运,事故死亡人数0,较大事故起数0。交通工程事故,事故死亡人0,较大事故起数0。城市公交和营运车辆安全,事故死亡人数共54(亡人数含交警抄告,事故责任认定为同责及以上;公交和营运车辆亡人事故指标打通使用,指标数4+53),较大事故起数0。未发生“一票否决”的亡人事故,全市交通运输系统安全生产形势总体稳定。

今年以来,全市交通系统认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的指示批示和省、市安全生产工作决策部署,以全市交通运输安全生产整治三年行动计划为抓手,进一步强化全市交通运输系统企业安全生产标准化建设、事故预防、风险防控和应急处置,针对今年亡人事故特点,重点着力抓好   “两客一危”、普货运输整治、水上运输等重点领域。主要工作如下:

一、扎实推进交通运输安全专项整治三年行动。制定下发了《全市交通运输安全生产专项整治三年行动计划》,包含1个实施方案,5张任务清单,138项工作内容。

二、打好危化品道路运输安全攻坚。深刻吸取“6.13”槽罐车爆炸事故经验教训,组织人员力量参与专班工作,协同高效开展“两客一危”专项整治、“两外”大会战等专项行动。

三、强化普货运输安全管理。做好新批企业安全管理工作辅导,加强事中事后监管。

四、加强水上保安全防事故整治。修订《杭州市水上交通事故调查处理规则》,建立航区水上交通安全风险防控体系。

累计完成工作量

100%    应急管理清单

疫情防控短板

牵头做好火车站疫情防控处置工作,完善多部门协同工作机制。有效整合铁路旅客和公安警务通信息,精准智控重点人群并实行点对点专线公交驳运,确保转运环节安全有序、不发生扩散。

1月22日成立市交通运输局疫情防控工作领导小组,全面部署开展防控工作。部署组建入杭通道管控、铁路旅客管控、城市运行保障、境外输入防控、应急运输保障等工作专班,明确有关工作方案、工作流程、协同机制,建立清单式的责任落实机制,圆满完成省市交付的各项防控任务。系统内多家单位和个人因疫情防控期间的突出表现获得省、市表彰。

 一、统筹协调,精准管控。充分发挥牵头协调作用,争分夺秒抽调人员成立专班,推行“一站一方案”措施,明确各地各部门工作职责、管控工作具体流程及相关要求,确保高效、有序、有力开展市域范围内7个铁路站点24小时不间断防疫管控工作。根据工作实际,逐步建立并推进“联络协调、信息上报、任务交办、定期会商、监督检查”五大机制。指导各站点专班开辟专用通道,落实引导标志,配齐专用车辆,细致做好人员拦停、全员测温、信息核查登记、分类处置等工作。1月31日-6月11日,全市7个高铁站点累计检查入杭旅客1128.11万人,其中湖北藉23590人;持“红码”旅客12077人、持“黄码”旅客401人;送医诊治65人,集中隔离544人,拟居家隔离34239人,到站劝返834人。战“疫”橙意暖巴发放3152个班次,运送乘客11284人。

二、动态调整,分类施策。根据疫情防控形势变化,自6月17日起,火车城站、东站铁路枢纽防疫点开启北京中高风险地区来杭人员的二次核验工作,通过开辟北京入杭专用通道,严格无码人员身份核录,落实红码人员无缝转运,推出定制短信提醒服务,按时报送专班防疫信息五项举措落实防疫任务。6月17日至8月17日,火车城站、东站铁路枢纽防疫点已引导并核验北京入杭旅客380564人次,查验北京入杭持红码419人,黄码21人,无码7人,发热2人,发送橙意暖巴289班次,运送乘客447人次,120转运2人次。8月17日以后,根据省疫情防控办要求,结合国内重点地区疫情防控等级调整,火车东站、城站入杭检查服务点将北京、大连两地同步调整出疫情重点地区。同时,继续对乌鲁木齐来杭返杭人员做好健康管理和引导。  

三、持续管控,常态化防控。根据市疫情防控工作领导小组相关通知要求,指导火车城站、东站铁路枢纽防疫点及时调整、强化城站火车站卫生防护相关举措,第一时间会同属地政府,指导城站火车站设置红外线测温仪,对进出站旅客进行体温检测,并按要求抽查旅客健康码。持续推行管控措施,督促火车站、客运站加强公共场所卫生防护,确保疫情防控有力有效。确保工作信息互通。及时掌握并收集各项疫情防控工作材料,做好动态上报工作。

累计完成工作量

100%

绿色交通

市区建成区公交车全面更换为新能源汽车。

根据《杭州市打赢蓝天保卫战行动计划》要求,逐条逐辆梳理我市建成区公交线路和车辆数量,通过调配、更新、优化线路等方式,完成城市建成区公交车全部更换为新能源车辆的目标。2020年累计新增更新新能源公交车2304辆(其中主城区1280辆,萧山215辆,余杭193辆,富阳253辆,临安164辆,淳安51辆,桐庐126辆,建德22辆),全市建成区新能源公交车总量达6802辆。

累计完成工作量

100%    2020年新能源公交车更新新增明细清单

亚运会筹办

完成亚运会交通管理总体方案编制。

亚运会交通管理项目于2020年3月份组织专家进行评审,4月份向相关部门及实施主体征求意见,于5月份修改完善提交亚组委,并配合亚组委编制亚运会、亚残运会交通管理计划,于8月份提交亚奥理事会,同时在8月份,以亚运交通总体服务为基础,配合亚组委编制亚运交通联席会议的材料,再次征求亚运交通成员单位意见,继续修改完善,于12月7日正式印发《杭州亚运会、亚残运会交通服务总体工作任务》。

累计完成工作量

100%

深化公路治超

高速公路超限超载率降至0.5%以下,加强普通国省道货运车辆超限超载治理;建成不少于70条治超非现场执法车道。

1.根据全省通报数据,12月份高速公路超限超载率为0.03%,7-12月份高速公路平均超限率为0.19%(1-6月份因疫情原因未通报数据),完成高速公路超限超载降至0.5%以下目标;

2.1-5月份普通公路平均超限率为16.9%,6-12月份普通公路平均超限率为6.57%,普通公路超限率明显下降。

3.已建成80条治超非现场执法车道。

主要做法:

一是围绕政府治超,完善工作体系。加强组织领导,推动成立由市政府分管副市长任组长的治超工作领导小组。同步指导各区、县(市)完成治超组织领导架构调整工作。印发《杭州市公路治理超限超载运输工作三年行动计划(2020-2022)》、《杭州市2020年度公路治理超限超载运输工作要点》。组织召开全市及交通系统治超工作会议,对治超工作进行整体部署,通盘推进。

二是围绕源头治超,加强重点管控。开展货运车辆非法改装专项整治,落实27家重点货运源头称重设备、视屏监控安装工作,完成2家重点货运源头单位的称重数据和监控视频接入省治超平台的省工作要求。做好“四类企业”和“四类场站”等重点货运源头单位日常监管,全市累计开展货运源头监督检查302次,发现存在问题103个,全部予以整改到位。推进货运源头的协同管理,协同城管局、公安交警、市场监管局等部门开展货运源头的联合监管,开出货运源头装载单位因车辆违法超限装载的浙江首例罚单。源头管理工作得到了省治超办充分肯定,在11月份全省治超现场会上,杭州市进行了源头管理的经验介绍。

三是围绕联合治超,强化路面执法。完成全市所有高速入口安装称重及视频监控设备工作,根据超限车辆称重数据,在做好高速公路入口劝返工作的同时开展非现场处罚工作,全年共计劝返超限车13.4万辆次。开展区域联动、联合执法,指导各地组建路警的联合执法队伍,加强普通国省道和高速公路之间的联勤联动,确保始终保持治超工作的高压态势,依托省级超限运输检测站及省级卡口,扎实推进长三角治超工作,推进治超工作区域联动。

四是围绕科技治超,实现数字赋能。新建25个点位80条非现场执法车道,全市普通公路共建成70个车道225条非现场车道,初步形成全市治超非现场执法网络。按照《杭州市治超非现场执法试点工作方案》要求,推广治超非现场执法“桐庐模式”,加大与公安交警部门联合执法工作力度,形成执法合力,着力提升案件查处率。

五是围绕信用治超,探索联合惩戒。一超四罚工作不断深化,全市累计吊销货运车辆营运证262辆、停止驾驶人从事营业性运输143人、责令运输企业停业整顿90家、吊销道路运输经营许可证23家,此外,还约谈超限超载违法行为重点运输企业负责人745家。把源头治理作为信用治超工作的重要环节,积极推动治超工作关口向货运源头推移,重点将查处的“百吨王”车辆信息抄告车籍地交通运输部门,根据省高速交警总队移交的19辆超限货运车辆信息,依法对货运源头单位开展执法检查,落实对货运企业的联合惩戒工作。

六是持之以恒抓好重点桥梁治超工作。扎实开展三桥、九桥常态化现场联合治超工作,会同高架交警、公路经营单位制定《钱江三桥大型货车专项整治突击行动方案》;推动建立以钱塘新区为主导的治超格局,扎实开展江东大桥开展联合治超工作。

累计完成工作量

100%     公路治超清单

重点建设项目

杭州留下互通改建工程完成投资2.76亿元,累计完成总体进度46%。杭州彭埠互通改建工程完成投资7.52亿元,累计完成总体进度40%。

一、留下互通改建工程累计完成投资7亿元,占概算总投资的68%,其中本年度完成投资2.82亿元,累计完成总体形象进度46.3%。

二、彭埠互通改建工程累计完成投资6.04亿元,占概算总投资的37%,其中本年度完成投资5.38亿元,累计完成总体形象进度32%。

累计完成工作量

100%     重点建设项目03清单

重点建设项目

临金高速公路临安至建德段工程完成投资52.7亿元,累计完成总体进度的20%。杭绍甬高速公路杭州段完成投资29.5亿元,累计完成桥隧主体工程的20%。

临金高速公路临安至建德段工程累计完成投资92.7亿元,占概算总投资的45%,其中本年度完成投资53.7亿元,累计完成总体形象进度28%。

杭绍甬高速公路杭州段完成投资29.5亿元,累计完成形象进度20%。

累计完成工作量

100%     重点建设项目02清单

重点建设项目

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程,乔司收费站至钱塘江新建大桥段完成投资18.35亿元,累计完成总体进度45%;机场轨道快线合建段完成投资19.54亿元,累计完成总体进度40%;S2 高速公路红垦段计划完成投资2.5亿元,累计完成总体进度15%。

一、沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程,乔司收费站至钱塘江新建大桥段累计完成投资28.2亿元,占概算总投资的47%,其中本年度完成投资18.39亿元,累计完成总体形象进度45.2%。

二、机场轨道快线合建段累计完成投资20.34亿元,占概算总投资的35%,其中本年度完成投资20.34亿元,累计完成总体形象进度40.5%。

三、S2 高速公路红垦段11月19日取得用地预审与规划选址意见书(用字第330100202000577号),工可文本及EPC提前招标的请示已上报省发改委,保通道路先行开工节点工程本年度完成投资1.48亿元,累计完成总体形象进度5.1%。

累计完成工作量

100%     重点建设项目01清

便捷交通

1.完成公路水路机场建设投资366亿元。杭州绕城高速西复线、临金高速(国高网段)、千黄高速年底前建成通车,新增高速公路里程169公里。

2.新改建农村公路330公里。

3.启动杭州综合交通运输“十四五”发展规划编制。

一、2020年全年完成公路水路机场建设投资430亿元,完成投资目标的117%。其中公路项目完成投资331亿元、水路项目完成投资28亿元、机场项目完成投资71亿元。杭州绕城高速西复线、临金高速(国高网段)、千黄高速12月22日正式通车,新增高速公路里程169公里。

二、新改建农村公路491.8公里,完成率149.0%。

三、完成杭州综合交通运输“十四五”发展规划初稿编制。

累计完成工作量

100%     便捷交通1清单

便捷交通

1.深化公交优先发展, 调整优化地铁配套公交线路45条,新改建公交站点50个。编制地铁3号线一期、4号线二期、7号线、8号线一期、10号线一期轨道交通线路的站点交通配套方案并推进实施。

2.牵头做好民评民选重大堵点专项治理,全年治理重大堵点不少于5处。

3.增加投放小客车指标2万个。

一、坚持全流程、全要素支持公共交通优先发展,为市民提供便捷、高效、舒适、可靠、经济、安全的公共交通服务。全面确立以公共交通为导向的城市发展模式,系统构建全面统筹融合的大公共交通体系,加快建设完善的公共交通基础设施,坚持打造以人为本的品质公共交通服务,全面深化公共交通行业现代化治理能力。完成:(1)新建和改造城市公交站76个,完成年度任务的152%;(2)调整优化公交线路53条,完成年度任务的117.8%;(3)针对地铁3号线一期、4号线二期、7号线、8号线一期、10号线一期轨道交通线路的站点交通配套方案编制完成,准备报市政府审批。

二、积极开展民评民选5个重大堵点专项治理的方案制定和推进实施工作。充分发挥市治堵办的牵头协调作用,推进年度治堵各项任务高质量完成。浙一浙二医院周边街区交通综合治理、紫金港路振华路口堵点乱点治理、四季青市场堵点治理、采荷一小(钱江苑校区)堵点治理、火车东站枢纽周边治理项目均已完成。新风路和天城路交叉口西南角人行地道已投入使用,新风路和天城路交叉口西北角人行地道已完成立项和项目规划红线批复。

三、2020年一次性增加2万个小客车指标,按3:1的比例通过个人阶梯摇号和县(市)个人指标摇号的方式进行配置,并于5月底完成相应指标配置。

累计完成工作量

100%     便捷交通2清单

 


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