2013版交通运输综述

  • 发布日期:2017-09-08 12:55
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  交通运输综述

  【交通部门全面履行公交地铁行业管理新职能】3月14日,杭州市政府召开城市客运管理职责交接座谈会暨城市客运管理职责交接仪式,根据市政府办公厅《关于印发杭州市交通运输局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》(杭政办函〔2011〕359号)要求,原市城管办负责的城市客运管理职责正式移交到市交通运输局。(王鹏)

  【全市交通基础设施建设投资继续保持高位运行】全市共完成公路水路交通建设投资123.05亿元。此外,铁路东站枢纽完成投资45亿元,公交完成基础建设投资2.1亿元,萧山机场二期扩建完成投资25.9亿元,地铁建设完成投资81.22亿元。全市全年共计完成综合交通建设投资近280亿元。全市公路总里程达1.57万公里,比2011年增加329公里。其中,高速公路总里程达549.5公里,一、二级公路里程达2309.8公里,分别比2011年增加46.8公里、42.6公里。具体项目方面,杭长高速公路杭州段、杭新景高速公路延伸线(之江大桥)、余杭闲林埠至富阳祝家村公路改建、建德洋溪大桥等工程如期完工,钱江隧道顺利实现双向贯通,钱江通道南接线、富春江船闸扩建改造、九堡大桥南接线、淳杨公路上江埠至汾口段改建等工程有序推进,绕城高速西复线、临金高速、千黄高速等重大项目前期工作取得了新的突破,“三江两岸”生态景观保护与建设、公路边“三化”等工作按计划扎实推进。(王 鹏)

  【交通规划研究领域得到拓展】2012年,结合新增职能,加强了综合交通运输体系的规划协调,开展了全市综合交通运输体系现状评估及发展研究、城乡公共交通发展研究、杭州主城副城组团间骨架道路规划等专题研究,并着手开展了杭州市综合交通运输年度运行状况报告的编制工作,取得了初步成果。初步构建了杭州综合交通规划数据平台的框架,开展了杭州市“十二五”公路水路交通运输发展规划宣贯工作。通过综合交通运输体系的相关研究,进一步加强城市交通各管理部门之间的工作联系机制,,整合和优化全市运输资源,提高全市交通运输体系运行效率,促进杭州交通协调发展和可持续发展。(王鹏)

  【杭州都市经济圈区域交通合作发展不断深入】5月18日,杭州都市经济圈交通专委会第七次会议在嘉兴召开。交通专委会成员单位——杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市交通运输局和萧山、余杭、海宁、桐乡、德清、安吉、绍兴、诸暨等县(市、区)交通运输局有关负责人参加会议。会议沟通交流了2012年以来各地交通主要工作,对接明确杭州都市经济圈跨地区交通重大项目建设和前期相关工作,讨论研究了交通专委会2012年主要工作内容及下一步工作打算。近年来,各地交通运输部门继续围绕交通基础设施建设、行业管理、运输服务等工作重点,不断加强合作交流,有效推进了都市经济圈交通运输各项工作。特别是在跨区域重大交通建设项目方面,嘉绍大桥及接线、钱江通道及接线、杭长高速二期等一批跨区域重大交通建设项目得到了有序推进,京杭运河浙江段三级航道整治工程、杭州绕城高速公路西复线(杭州都市经济圈高速公路环线)、杭绍甬高速公路等跨区域重大交通前期项目取得了新的进展。四市交通系统将继续以杭州都市经济圈交通专委会为平台,进一步强化合作共赢意识,拓展合作联系范畴,完善沟通协调机制,不断推进杭州都市经济圈交通运输的全面统筹协调发展。(王鹏)

  【杭州市综合交通运输体系现状分析及发展研究取得阶段性成果】《杭州市综合交通运输体系现状分析及发展研究》作为2012年市交通运输局重点工作项目,由市交通规划设计研究院编制完成。根据杭州市交通运输局三定方案,杭州市交通局在保留原有职能的同时,新增加了城市客运管理职责和城市地铁、轨道交通运营的行业管理职责;同时还加强了综合运输体系的规划协调职责和统筹区域和城乡交通运输协调发展的职责。通过该项目研究,系统了解并掌握杭州综合交通运输体系发展的现状及存在的问题,并针对杭州的城市特征、发展阶段,提出合理的意见和建议,为市交通运输局承担全市综合运输体系的规划协调、参与综合运输体系规划和综合交通运输枢纽规划的编制、制定城市公共客运行业发展规划以及城市地铁、轨道交通行业发展规划等工作奠定基础。此外,通过该研究项目,初步建立了不同交通方式间资料收集和信息共享的机制,为今后开展综合交通运输相关规划和研究工作打下基础。(顾政华)

  【交通建设管理进一步规范】2012年全面加强了对全市在建项目的督查、服务和质量、安全监管,继续深化国省道公路建设工程标准化工地建设和高速公路施工标准化工作,并将高速公路施工标准化经验推广到了全市公路建设重点工程。继续加大对交通建设市场的监管和交通建设企业信用管理,积极推进县级质监站建设,萧山质监站顺利通过验收,淳安质监站获准成立,余杭、富阳质监站工作成效明显。全市已完成公路水运工程项目交(竣)工质量鉴定合格率均达100%,淳安至开化公路淳安段工程、320国道富阳受降至场口段改建工程获得全省建设工程质量最高奖——“钱江杯”优质工程奖。(王鹏)

  【交通运输行业管理实现新的提升】2012年,紧紧围绕提高交通运输行业服务质量和服务水平的要求,大力加强行业管理和运输服务。全年共完成公路客运量3.1亿人次,完成公路货运量2.3亿吨,全市港口货物吞吐量达9097万吨,同比分别上升了2.7%、6%、1.8%,农村客运通达率达99.6%,较好保障了社会生产和群众生活。出色完成了春运等节假日运输组织保障工作,着力推进出租车行业经营关系清理规范、“四小车”等非法营运整治、区域性公共交通服务、客运场站整治和规范管理、公路养护管理监督、交通物流产业发展等六大难题的突破,取得了阶段性成果。同时,按市政府要求,全面履行公交、地铁管理职能。牵头完成了地铁1号线试运营相关验收和基本条件评审,推动地铁1号线于2012年11月24日正式通车试运营。配合地铁的试运营,牵头编制实施了地铁1号线交通配套衔接方案,逐步优化公交线路和站点设置。完成《杭州市公共汽车客运管理条例》立法调研和草案修订,并上报省人大常委会审查。启动全国“公交都市”试点城市申报工作。(王鹏)

  【春运发送旅客3027.56万人次】2012年1月8日至2月16日春运期间,由于春节较早,节日放假日期相对集中,出现了民工、学生、探亲三流重叠现象,给节前的客流输送带来较大压力;同时,持续出现低温寡照阴雨(雪)天气,降水量异常偏多,春运工作受到了一定影响。春运40天,杭州市公路、铁路、民航、水路纳入统计口径的客运发送总量达3027.56万人次,为上年同期的107.67%。各种运输方式具体情况为:

  公路:全市完成旅客运输量2593.92万人次,为上年同期的109.42%;其中市区完成旅客运输量459.91万人次,为上年同期的106.24%;市区四大车站完成旅客运输量243.98万人次,为上年同期的101.15%。今年公路运输总体上客流量增长明显,估计原因有三:一是因今年铁路发送量有所下降,部分民工改选公路返乡,因此节前公路超长途线路客流量有较大增加,周转量增幅显著;二是今年大专院校放假日期恰逢春运开始,学生流汇入春运大潮,是春运客流量上升的一个重要因素;三是我市农村客运三级网络进一步完善,城乡探亲客流量增加也较明显。

  铁路:杭州站(包括所属杭州南站)发送旅客312.09万人次,为上年同期的95.36%,近十年来首次出现发送量同比减少的现象。初步估计可能与今年铁路推出实名制及网络购票等多项新举措,尚需进一步磨合有关。

  民航:杭州萧山国际机场发送旅客102.85万人次,首次突破百万大关,为上年同期的107.71%。最高峰日出现在1月20日,发送旅客达30577人次,日发旅客首次突破三万人次。由于人民生活水平的提高和出行方式的改变,今年春运期间民航输送的旅客客流继续稳步增长,且长时间保持高流量,除年三十和元宵节外,其余每天日发旅客数均超2万人次,其中国际、地区航班进出港客流增幅较大。

  水路:杭州航区共发送旅客18.70万人次,为上年同期的101.08%。随着近年来假日旅游的兴起,春运水上客流继续保持了增长的趋势,但由于今年春运期间阴雨天气较多,因此增幅趋缓。

  另外,城市公交共运送乘客1.23亿人次, 为去年同期的97.85%,折标总行驶里程5608.90万公里, 为去年同期的103.97%。(赵立中)

  【交通运输行业安全生产情况良好】2012年全市交通运输行业共发生各类事故19起、死亡11人(指标93人、占考核指标11.8%),与去年同比分别持平和下降47.6%,较好地实现了年度安全生产工作目标。先后开展了道路客运安全年、旅游包车专项整治、打非治违专项行动、保稳定促安全的大检查大整治、“安全生产月”五个专项行动,会同公安、旅委、安监等部门,联合行动,取得了较好成效。共查处机动车非法营运1066辆次,四小车非法营运925辆次,大客车站外揽客等570辆次,查处违法运输船舶36艘,查处违章施工30余件,查处超限车辆4512余辆,整治并拆除道路监控区内违法建筑5096余平方米,排查企业1389家次,有力地打击了站外组客、非法营运、非法载客、违章施工等违法行为。坚持“月度隐患排查治理”制度,大力整治消除安全隐患。全年共排查出各类隐患3987条、整改3920条、整改率98.5%,投入整改资金近1个亿。共有3家水运企业被预警,清退注消安全条件不具备的道路运输企业74家、车辆115辆,完成对两家省级重点监管客运企业整治验收,确定了三家市级重点监管企业。开展了桥隧隐患治理年活动,完成了11座病危桥、12座省厅挂牌督办重大隐患桥梁、23座市级督办桥梁治理,完成577座桥梁“一桥一牌”设立。圆满完成农历新年雨雪冰冻天气、春季防汛、“十八”大期间维稳,以及海葵台风等恶劣天气的应急抢险救灾任务。全年抢通公路水毁塌方2579处,改造病危桥57座,整治道路交通隐患点2处,临水临崖路段7处,处治危险边坡2万平方米,增设农村公路安保设施335公里,提高了公路安全保障水平。(王鹏)

  【交通行政执法规范化建设显成效】2012年,全市共受理行政许可事项15337起,准予许可15296起,不予许可41起。办理行政处罚案件18963件,罚没款总额29544611元,没有引发1起行政诉讼案件,没有发生1起撤销或者变更原处罚决定。全年共受理行政复议4件,维持2件,申请人主动撤回2件。深入推进深化执法规范化建设工作,出台《杭州交通运输系统深化执法规范化建设工作方案》,按照“四统一、三强化、两规范”的要求,全面开展执法规范化建设年活动,内强素质,外树形象。强化执法评议考核,规范执法行为,改进执法作风。市局被评为全国交通依法行政先进集体。(罗燕)

  【交通科研工作迈上新台阶】2012年,全市交通部门有14个项目列入省交通运输厅项目(含补充和推广项目),2个项目列入市政府科技项目。其中《桥梁无线检测技术的研制与开发》获得2012年度中国公路学会科技进步一等奖,《基于重复加载试验的沥青路面永久变形预估及防治技术研究》获得2012年度中国公路学会科技进步二等奖,《基于软硬质沥青复配温拌技术的应用研究》《软弱围岩中隧道施工时空效应及质量控制技术研究》《大中跨径桥梁动态施工质量的智能监管技术研究》获得2012年度中国公路学会科技进步三等奖。《杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究》。全年有15个项目获得省厅科技补助资金123.5万元。(郑亮)

  【交通行业节能减排成效明显】2012年,市交通运输局组织系统各单位扎实开展了交通清洁化方案三年行动计划编制工作,细化了目标任务,并认真抓好创建国家环保模范城市工作,交通行业节能减排重点项目成效明显。1、五位一体绿色公交体系初步形成。全市公共自行车总量超过7.4万辆,服务网点总量超过3000个,主城区日均租用超过25.5万人次。纯电动出租汽车已投入200辆,建设充换电站10座,配备了3辆应急换电车。年可实现节约标准油1330吨、减少CO2排放4200吨。全市油电混合动力公交车有1078辆、LNG天然气公交车有333辆,电车80辆。水上巴士共有运营线路8条,船舶58艘。杭州地铁1号线全长54公里,目前正试运营中。2、绿色照明技术应用工程取得突破。市交通运输局牵头开展了《杭州绕城高速公路LED智能照明系统设计及成套关键技术示范》研究,成果达到国内领先水平,获得10多项发明及实用新型专利。钱江隧道LED照明为国家发改委、住建部、交通运输部示范项目,钱江隧道已完成西线4160米单侧(1条)的LED灯安装工作,该线另一侧的LED灯安装也已完成了3500米,占该隧道LED照明安装整个工程量的46%,预计2013年6月前完成余下所有灯具的安装。另外,萧山完成600多个农村公交停靠站、淳安完成4条隧道LED灯节能改造,部分采用太阳能LED照明系统。3、低碳水运建设改造工程大力推进。港航一体化管理实施以来,免停靠船舶数达到43.16万艘次,节约柴油约3990吨(折合标准煤约5800吨),减少CO2排放12310吨。完成了京杭大运河及钱塘江水上油污回收处理站和垃圾中转站建设,完成了千岛湖船舶生活污水上岸处置。4、道路货运运力结构进一步优化。目前全市城乡客运一体化率达到88.12%,农村客运班线通村率达到99.6%,厢式化、大型化、专业化车辆占营运车辆比重达到26.5%、19.5%、5%。5、电子不停车收费系统覆盖率提高。全年共有63条ETC专用车道建成投入使用,高速公路ETC覆盖率达到80%以上,发展ETC用户总量超过40000名。6、绿色驾培维修工程继续深化。去年,新增和更新驾驶模拟器共262台,全市模拟器达到755台,实车型电动训练仪有62台,年可节省燃油3040吨。全市完成350套烤漆房设备“油改电”,年可节约标准油1438吨和980吨标煤,减少排放CO2 8218吨、SO228吨及氮氧化合物24.5吨。7、低碳交通能力建设进一步加强。开发完成企业能源消耗录入系统,建设了企业能源消耗统计数据库,开展了内河船舶能耗动态监测系统研究。8、我局联合市节能办、低碳办、总工会、科技委以及今日早报等单位成功举办了杭州市第三届汽车节油大赛,比赛坚持“在工作中节油”和“在生活中节油”的理念,行业内外5000多人直接参与,省市新闻媒体广泛宣传报道超过一百次/篇。

  另外杭州交通公众出行信息服务系统应用项目、天然气车辆在城市公交中的应用、余杭公共自行车交通服务系统、BRT公交车应用、营运车辆智能化运营管理系统应用项目、集装箱“双重运输”模式、现代物流中心营运车辆智能化管理系统、杭州市公交出行信息实时服务系统、传化物流公共货车信息交易平台等9个项目获得交通运输部节能减排专项资金补助988万元。会同杭州市公交集团编制了《城市公共自行车管理服务规范》、《城市公共自行车系统工程设计技术规范》两个省级地方标准。《延长车用润滑油使用周期》列入交通运输部第五批节能减排示范项目。《杭州市低碳公共交通服务体系》等2个项目列入省厅第三批节能减排示范项目。(郑亮)

  【交通信息化建设稳步推进】全面推进交通运输公共服务信息处置中心等41个信息化重点项目建设。与中国交通运输协会信息专业委员会联合举办了首届中心城市交通信息化论坛。根据市政府要求,牵头开展智慧交通建设前期研究,加快推进全市交通信息资源整合共享。目前,已整合民航、火车、公交、地铁、公共自行车、水上巴士、出租车、长途汽车等方面的信息,基本完成“交通·杭州”公众出行服务系统的建设,并发布智能手机应用软件,向公众提供各类交通信息查询、出行规划、实时路况、出租车预约等服务。(王鹏)

  【交通队伍建设取得新成绩】以新一轮机构改革调整为契机,开展了局属事业单位机构改革调研、岗位设置管理、绩效工资实施、市运管局参公管理等工作,竞争选拔了15名副处级领导干部。深入开展了学习吴斌精神、争创满意交通活动。全员综合考评系统一期运行平稳,二期逐步推开。全面开展143条社会评价意见的整改,按时完成170件省市“两会”和党代会建议提案的办理工作。以达标升级和创人民满意基层站所为抓手,提升基层站所硬件环境,提高服务质量和效率,评选出一级示范单位23家,二级先进单位26家,三级达标单位11家。三年共创建一级站所45家,二级站所58家,三级站所44家,达标率96.1%,圆满完成90%基层单位达标上等级的目标。所有基层站所与上级业务主管部门网络、信息畅通,全面完成基层基础建设三年行动计划,实现基层站所整体提升。(王鹏)

  【交通职业教育与培训进入先进行列】2012年,杭州技师学院继续强化学院内涵建设,各项工作取得了显著成效。历时4年、总投资1.97亿元、建筑面积7.166万平方米的校区扩建项目圆满竣工,至2012年底,学院占地面积为29万平方米,建筑面积11.21万平方米。学院以汽车维修和机电两大类专业群为特色,开设11个专业,现有在校生6800人。今年录取新生1174人,961名实习生进入152家用人单位实习,毕业生就业满意度达97.8%,企业对学生的满意度达98%,新增校外实训基地10家,授牌校外实训基地35家。学院共有专兼职教师272人,全国交通中等职业教育专业带头人2名,全国技术能手1名,全国交通技术能手4名,德国机动车技术服务总监和加拿大高级电工师共12名,高级职称68人,“双师型”教师比例占92.1%。。学院建成宝马杭州培训基地,开设宝马、保时捷、博世、通用、大众、标致、北京现代、宝利德、中德班等校企合作特色班13个,与北京发那科机电有限公司、浙江亚龙教育装备股份有限公司签订校企合作协议,共同建设“杭州技师学院FANUC数控系统应用中心”。学院3名师生入围第42届世界技能大赛国家集训队,共获得国家级大赛一等奖3个,省级比赛一等奖5个、二等奖2个、三等奖5个。学院共举办各类技能培训班315个,培训人员20611人;考训场接待考试、训练学员53101人。学院喜迎60周年校庆,并以此为契机,挖掘打造了以“博赡、精致”为校训、以弄潮儿为象征物的系统化精神文化,学校成功创建成为省级文明单位。

  2012年,杭州汽车高级技工学校录取新生589名,其中技师班学生37名、高级技工班学生297名,高级工以上学生人数占到招生总数的56.7%。就业工作踏实有效开展,落实学生下厂实习人数434名,安排实习率100%;向社会输送毕业生389名,就业率达97.68%。重视教师队伍建设,引进3名硕士研究生,还有14名教师通过继续教育取得本专科学历,49名教师参加非学历教育培训。基础建设取得新进展,校园改扩建工程,三期工程食堂风雨操场完成桩基础施工,四期工程教学综合楼完成政府公开招投标,并举行开工仪式。专业建设方面,新设汽车维修(新能源方向)、机床切削加工(铣工方向)两个五年制高级工班,招生情况良好。扩大校企合作,与世界知名汽车企业合作,导入国际先进的实训教学模式。与博世公司签约了博世汽车诊断实训中心合作项目,与斯必克公司签约成为“斯必克汽车维修教学合作院校”。在各类竞赛中取得了较好的成绩,获得全国交通教育系统院校师生竞赛二等奖1项,三等奖2项;获得浙江省中职汽修专业学生技能竞赛二等奖1项;获杭州市2012年中等职业学校汽修专业师生技能大赛二等奖2项,三等奖5项。社会培训效益良好,驾驶培训完成招生3709人,完成术科培训4226人,培训合格率88.67%;多种社会职业技能培训人数达10773人次。(张玮馨唐毅)

  【隆重纪念钱塘江大桥通车75周年】7月 26日,钱塘江大桥通车75周年纪念会暨“科学与中国”院士专家巡讲团杭州报告会成功举行。全国政协副主席、九三学社中央副主席、中国科学院院士王志珍,全国政协经济委员会副主任、中国工程院院士孙永福,铁道部副部长彭开宙,浙江大学校长、中国科学院院士杨卫,全国政协委员、茅以升科技教育基金会秘书长、茅以升先生的女儿茅玉麟,以及社会各界近500人出席活动。这次活动由中国科学院、铁道部、交通运输部、浙江省政府、茅以升科技教育基金会主办,杭州市政府、浙江大学、上海铁路局等承办。26日上午,全国政协副主席王志珍、铁道部原副部长孙永福、铁道部副部长彭开宙、交通运输部总工程师周海涛等领导一同参观了钱塘江大桥和钱塘江大桥纪念馆,瞻仰茅以升先生塑像,并慰问了守桥部队官兵。在26日下午召开的“科学与中国”院士专家巡讲团杭州报告会上,中国空间技术研究院叶培建院士、同济大学项海帆院士,交通运输部原总工凤懋润等院士、专家分别就中国空间事业的发展、中国桥梁自主建设的成功之路、钱塘江大桥对当今桥梁建设和管养的重要启示、钱塘江上的桥梁规划与建设回顾、超高韧性水泥基复合材料及其在桥梁工程中的应用等作了专题报告。(王鹏)

  【杭州杭港地铁有限公司正式获得地铁1号线经营管理权】9月29日,杭州市交通运输局代表市政府与杭州杭港地铁有限公司签订地铁1号线项目特许协议,特许经营期为25年。这标志着杭州杭港地铁有限公司正式获得市政府的授权开始全面接收杭州地铁1号线经营管理权。地铁1号线从萧山湘湖站至下沙文泽路站、客运中心站至临平站,全长47.97公里,其中地下线41.36公里,高架线6.14公里,地面线0.3公里,是国内地铁城市首条开通线路中最长的,设车站31座(其中地下站28座,高架站3座)、控制指挥中心1个、停车场及车辆基地各1座,工程投资240.66亿元。工程于2007年3月28日开工建设,于2012年10月份建成。(王鹏)

  【杭州地铁1号线工程通过试运营基本条件专家评审】9月19日至22日,省交通运输厅和杭州市人民政府联合在杭州组织召开了杭州地铁1号线工程试运营基本条件专家评审会。市委常委、常务副市长杨戌标,副市长张建庭,交通运输部道路运输司及省交通运输厅相关负责人参加会议。通过为期4天的专家评审,地铁1号线顺利通过试运营基本条件评审。(王鹏)

  【我市举行地铁1号线突发事件综合应急演练】11月1日,杭州市轨道交通应急指挥部在地铁1号线下沙金沙湖站举行地铁1号线突发事件综合应急演练。作为杭州市举行的第一次轨道交通运营突发事件大型应急演练,此次演练在科目设置上充分借鉴了世界主要城市地铁应急事件处置及913日深圳地铁应急演练的经验和做法,共分列车火灾、旅客疏散、受伤人员急救、地面公交接驳、反恐处置等五个方面,包括市交通运输局、市公安局、市卫生局、市电力局、市地铁集团等多家单位参演。此次演练进一步检验了地铁运营公司制定的各类预案和《杭州市轨道交通运营突发事件应急预案》的科学性和可操作性,增强了市级各单位的配合协调能力,确保指挥体系的有效运转,以便在真正发生突发事件时能有效应对。(王鹏)

  【地铁1号线正式通车试运营】11月24日,杭州地铁1号线开通暨全省治理城市交通拥堵工程启动仪式在武林广场举行。省长夏宝龙宣布杭州地铁1号线正式开通。国家发改委、住建部、交通运输部、上海铁路局等国家有关部委的领导、香港铁路有限公司等单位负责人、省市有关部门负责人、11市分管领导、社会各界代表、地铁建设单位代表等700多人参加仪式。杭州地铁1号线自2007年3月28日开工,经过5年多的建设完工,全长47.97公里,是连接杭州主城核心区与副城城区的交通网络主骨架线,共设车站31座,全线有自动售票机258台,信息查询机62个,扶手电梯299台,垂直电梯62台。此外,能自动加热的不锈钢座椅、残疾人升降通道、扶手上的盲文等体现了为百姓服务的理念。(王鹏)

  公路

  【公路概况】2012年底,杭州市公路总里程达15747公里(其中含141.3公里城管路段);公路桥梁达571933.6万延米;公路隧道达1818.8万延米;公路密度分别为94.9公里/百平方公里和22.6公里/万人。按行政等级分:国道572.2公里、省道996.2公里、县道3972.0公里、乡道2259.8公里、专用道60.2公里、村道7886.6公里。其中国省道干线公路1568.3公里,占公路总里程10.0%;农村公路14178.6公里,占公路总里程90.0%。按技术等级分:高速公路549.5公里(其中国家高速公路338.9公里)、一级公路767.9公里、二级公路1541.9公里、三级公路1096.0公里、四级(准四级)公路10983.2公里、等外公路808.3公里。其中二级及以上公路2859.4公里,占公路总里程18.2%,等外公路占公路总里程5.1%。其中国道二级及以上的公路为100%;省道二级及以上的公路为91.9%。国省道干线二级及以上的公路为1488.1公里,占其里程94.9%

  2012年,全市从事道路运输的经营单位(含个体联户)23392户,营运客货汽车87543辆(其中营运货车81480辆、469768吨,营运客车6063辆、214740座)。从事道路货运相关服务的单位2064个。

  从事道路旅客运输的单位121个。开行客运线路1311条,其中,省际线路391 条,日发班次854个;市际线路396条,日发班次2694 个;县际线路167 条,日发班次1353个;县境内线路357 条,日发班次1.2万个。杭州市区(不含萧山、余杭区)开行道路客运线路536条,其中省际线路277条,日发班次734个;市际线路195条,日发班次2183个;县际线路57条,日发班次778个;市区内线路7条,日发班次474个。全年完成道路旅客运输量3.1亿人次,旅客周转量159.0亿人千米。分别比上年增长2.7%4.5%

  从事公路货物运输的单位(含个体联户)2.3万户,拥有营运货车81480辆、47.0万吨位,其中市区(不含萧山、余杭区)2892户拥有营运货车43319 辆、24.0 万吨位。全年完成货物运输量23243万吨、货物周转量264.3 亿吨千米,分别比上年增长6.8 %7.8 %。全市有货运交易市场及较大型物流企业35个,年吞吐货物7600余万吨。

  全市有等级客运站88个,其中一级站6个、二级站7个、三级站 18个、四级站23个、五级站34个。农村港湾式停靠站2558个。

  城市公共客运:2012年全市城市综合客运枢纽5个,公交调度指挥中心15个,从事公共汽电车经营户14户,运营车辆8147辆,额定载客量551483人,运营线路639条,线路总长度12238公里,其中BRT总长度110公里,无轨电车总长度14公里,年完成客运量142305万人次。

  从事客运出租汽车经营户1492户,经营车辆11239 辆(其中企业户126户,经营车辆9810 辆;个体户1366 户,经营车辆1429 辆)。杭州市区(不含萧山、余杭区)客运出租汽车经营户1129 户,经营车辆8973 辆(其中企业户76户,经营车辆7857辆;个体1053户,经营车辆1116辆)。8961辆出租车装有市民卡刷卡系统。出租车服务区11个,占地面积2.6万平方米,停车位1880个。

  轨道交通站31座,运营线路总长度48公里,运营车数28列,168辆,额定载客量40208人。1124试运行以来完成客运量561.4万人次,7156.4万人公里。

  全市有机动车驾驶培训机构107家,从业人员8562人。其中一级驾培机构11家,二级驾培机构25家,三级驾培机构71家,道路客货运输驾驶员从业资格培训机构18家(其中6家具备危险货物运输驾驶员培训资格)。全市有各类教练车6458辆,教练员7312人,全年共培训驾驶员32.7万人。

  全市共有各类机动车维修企业6461个,从业人员3.4万人。其中,一类机动车维修企业235个,二类机动车维修企业943个,三类机动车维修业户4126个,摩托车维修业户1157个,全年维修各类车辆568.48万辆次。杭州主城区有机动车维修企业1527个,全年维修车辆301.36万辆次。全市有汽车综合性能检测站17家,全年检测车辆17.81万辆次。

  全市已备案登记机动车配件经销业户4039个,其中分布在7大配件经销专业市场的2345个,散户1694个(含涉及配件经销的维修企业481家)。(胡立宁倪国定 卿)

  【钱江通道工程有序推进】2012年,钱江通道工程有序推进。钱江隧道东线盾构完成推进3246,成功实现双线贯通;南接线工程完成房屋拆迁29万平方米、管线迁移437处、土地交付3503亩,累计完成桩基7112根、承台1494个、墩身1550个、预制箱梁3395片,现浇箱梁184联,完成路基90%,桥梁81%的工程量;隧道及南接线共完成投资38亿元。黄坤明等市领导考察钱江隧道时给予高度评价,钱江通道及接线工程南接线段06合同段、08合同段被交通运输部评为第二批平安工地示范项目。(胡立宁)

  【杭州市第三届汽车节油大赛举行】为提升市民的行车文明,激发市民的节油积极性,在杭州形成一个节能减排、绿色发展的良好氛围,610,浙江省暨杭州市2012年全国节能宣传周、杭州市第三届汽车节油大赛开赛。此次节油大赛是省市两级政府共同举办的全国节能宣传周的重要活动之一,也是杭州市打造低碳交通的重要抓手。大赛分选拔赛和总决赛两个阶段:一是选拔赛分为行业选拔赛和市民选拔赛。选拔赛的宗旨充分体现“在工作中比赛,在生活中节能”的理念。行业选拔赛将全面覆盖出租车、驾培、客运、货运、城市公交五大行业,与日常经营活动相结合,用最便捷的方式,从每个行业中各选拔产生8名选手(总共40名)参加总决赛。总决赛的前十名节油高手,将被授予“节油王”的荣誉称号。第11名至第20名节油高手,将被授予“节油精英”荣誉称号。其余节油高手,将被授予“节油达人”的荣誉称号。(王鹏)

  【公路养护水平全面提升】2012年,公路养护管理水平得到全面提升。开展干线公路养护质量年、农村公路管理养护年、桥梁隐患治理年活动,强化预防性养护,提高养护效率。全市共完成国省道大中修32公里、边坡复绿1.4万平方米、改造独柱墩桥梁25座、定期检查普通国省道桥梁149座,治理上跨铁路桥16座。同时,积极推进节能减排和低碳公路建设,泡沫沥青推广应用18公里,隧道照明节能改造3座。开展文明公路创建工作,因地制宜,续创、新创杭州绕城、杭甬、申嘉湖练杭段高速公路和县道公路建德白小线共140公里文明公路,公路面貌焕然一新。(胡立宁)

  【公路边“三化”工作有序推进】一是高速公路“三化”扎实有效。完成高速公路用地范围内污染点整治352处,清理堆积物228起/30514立方米;查处违法建房案件27起,拆除2483.8平方米;拆除非公路标牌138块;拆除、整改不规范公路标志牌13块;制止未经许可擅自施工案件3起。二是普通国省道“三化”有序推进。结合我市国省道公路实际,研究制定了《杭州市国省道公路边洁化、绿化、美化行动实施方案》,明确工作要求和节点任务,同时完成系列责任书以及考核标准的制定工作。对全市普通国省道可视范围内污染点开展了专项调查摸底工作,共梳理出广告牌、破旧建筑、堆积物等13类污染点共计2159处,其中公路用地范围内451处,用地范围外可视范围内1708处。三是样板示范路建设稳步开展。为进一步拉高标杆、提升档次,积极开展杭千高速公路及S210桐义线两条样板示范路建设工作,结合实际编制完成《杭千高速公路边洁化、绿化、美化样板示范路建设工作实施方案》以及《S210桐义线公路边洁化、绿化、美化样板示范路建设工作实施方案》。(胡立宁)

  【公路养护水平全面提升】2012年,公路养护管理水平得到全面提升。开展干线公路养护质量年、农村公路管理养护年、桥梁隐患治理年活动,强化预防性养护,提高养护效率。全市共完成国省道大中修32公里、边坡复绿1.4万平方米、改造独柱墩桥梁25座、定期检查普通国省道桥梁149座,治理上跨铁路桥16座。同时,积极推进节能减排和低碳公路建设,泡沫沥青推广应用18公里,隧道照明节能改造3座。开展文明公路创建工作,因地制宜,续创、新创杭州绕城、杭甬、申嘉湖练杭段高速公路和县道公路建德白小线共140公里文明公路,公路面貌焕然一新。(胡立宁)

  【农村公路建设管理不断加强】2012年,农村公路建设管理得到不断加强。印发了《杭州市农村公路养护管理检查考核办法(试行)》、《杭州市农村公路养护与管理制度规范汇编》,进一步健全农村公路管养机制。开展农村公路科研工作,全面深化农村公路养护管理体系,农村公路管理养护年活动取得实效。全市新建联网公路200公里,实施农村公路大中修345公里,开展4条农村公路文明公路的创建,农村公路通行品质又有新提升。(胡立宁)

  【绕城高速“四自”收费终止工作稳步推进】2012年,绕城高速“四自”收费终止工作稳步推进。对全市范围内的绕城高速公路收费站点进行巡查、协调处理收费纠纷事件,制订了《杭州统缴卡政策终止现场管理联动应急处置预案》,确保了各收费站点运行秩序正常。同时,充分利用广播、电视、报纸、网站、96266公路服务中心等平台,加强对司乘人员的宣传、解释工作,为绕城高速“四自”收费终止工作营造良好的社会氛围。(胡立宁)

  【公路路政管理不断强化】2012年,公路路政管理不断强化。根据省委办公厅、省政府办公厅《浙江省“四边三化”行动方案》,省交通运输厅《关于印发全省高速公路沿线环境综合整治任务的函》文件精神,积极开展高速公路沿线环境综合整治,启动公路边“三化”(洁化、绿化、美化)活动,进一步提高了公路通行品质。按照省公路局“开展华东片区2012年超限集中整治活动”部署,有计划、有步骤地三次参与华东“六省一市”联合行动。全面进驻江东大桥,初步构建了路政、交警多部门联动治超监管网络,有效地遏制了江东大桥违法超限运输行为。积极推行违法超限运输车辆信息抄告机制,依法责令运输企业停业整顿4家、吊销营运证照的运输车12辆。全年共拆除违章建筑2484平方米,清理堆积物3万立方米,拆除非公路标牌148块。市高速路政大队被交通运输部评为“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。(胡立宁)

  【杭新景高速富阳互通正式通车】118日,杭新景高速富阳互通正式通车。杭新景高速富阳互通位于灵桥与中埠互通之间,按高速路标准设计,兼顾城市道路功能,采用“单喇叭”互通形式建设,增设5条匝道,将杭新景高速公路与新中线、富阳大桥进行贯通,设计时速为40公里/小时,总投资13783万元。(王鹏)

  【18省道龙岗至鱼跳段改建工程建成通车】2月5日, 18省道龙岗至鱼跳段改建工程建成通车。该工程于2010年动工,总投资3.64亿元,按二级公路标准设计,设计时速40-60公里,起点位于龙岗镇与02省道连接处,途经浙西大峡谷景区,终点为仙人塘村。18省道南与02省道和杭徽高速公路相连,北与安徽省接壤,是昌北人民对外交流的重要通道。改建后的18省道龙岗至鱼跳段,线路比原先直,路程缩短2.1公里;路面比原先宽且更加平整,全程分道行驶,安全性更高。该工程建成通车,极大地改善了昌北地区的交通条件,对加快实施旅游和工业西进,促进昌化昌北地区经济社会更好更快地发展及方便人民群众安全便捷出行,都具有十分重要的意义。(王鹏)

  【闲祝公路正式通车】9月28日,建设历时两年的闲祝公路正式通车,建成后的闲祝公路成为继02省道之后又一条贯穿余杭闲林山区的大动脉。闲祝公路(余杭段)改建工程是省交通重点工程,工程起点位于余杭区闲林镇与02省道交叉口,终点位于余杭、富阳交界处,全长7.01公里,按一级公路技术标准建设,设计时速80公里/小时,总投资约4.9亿元,于2010年6月开工建设,2012年9月21日通过交工验收。闲祝公路成为继02省道之后又一条贯穿余杭闲林山区的大动脉。道路功能为交通道路兼顾城市道路。(王鹏)

  【杭长高速公路二期工程正式通车】1226日,杭长高速公路二期举行通车仪式。杭长高速是我省高速公路主骨架,“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的“一连”,同时也是完善浙北区域交通网络的一条大动脉。建成开通后,使湖州安吉纳入了杭州“一个半小时交通圈”,在推进跨区域的城乡统筹发展,推进杭州、湖州的旅游业发展、加快杭州湾产业带建设,提升区域竞争力等方面都具有十分重要的意义。杭长高速南起杭州绕城高速的紫金港枢纽,连接绕城高速西线,北至湖州长兴泗安枢纽,连接申苏浙皖高速,是浙江省高速公路主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的一连,全长约86公里,双向4车道,设计时速120公里,全线有6个出入口,分别是瓶窑、径山、黄湖、百丈、安吉和安吉北,有径山、安吉两个服务区。其中,一期工程于2008年1月8日开通运营,此次通车的二期工程是从杭州到安吉安城。(王鹏)

  【杭新景高速公路连接线洋溪大桥建成通车】1228日,建德市杭新景高速公路连接线——洋溪大桥工程建成通车。该工程位于建德市区东侧,北起320国道与杭新景高速公路新安江互通交叉口,向南跨越新安江,经县道白章线向西与洋安区块相接,通过洋安大桥形成入城第二通道。该项目为杭州市重点工程,对完善建德城市路网,拓展城市发展空间,加快洋安区块开发,促进城市化进程和区域经济发展起到积极的推动作用。项目于2009年12月8日开工, 11月28日通过交工验收,全长1.75公里,按一级公路标准设计兼顾城市道路功能,设计时速为60公里/小时,桥梁全长980米,桥宽26~31米,其中主桥为218米的双塔双索面自锚式悬索桥,工程概算投资1.85亿元。(王鹏)

  【淳杨公路上江埠至汾口段改建工程开工建设】1225日淳杨公路上江埠至汾口段改建工程举行开工典礼。淳杨公路上江埠至汾口段改建工程位于淳安县南部地区,是淳安交通“十二五”发展规划中的重点建设项目,也是省重点建设项目。工程路线起点位于上江埠大桥,途径里商、安阳、大墅、枫树岭、汾口等5个乡镇,26个行政村及3个国有林场。终点在汾口镇与淳开公路相接,路线全长52公里。其中:桥梁13座,共计2361;隧道3座,共计1954。本项目采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽10,桥梁、隧道净宽均为12,工程概算投资14.5亿元。按照全县景区化工作要求,将在淳杨公路临湖一侧同步建设环千岛湖绿道,绿道宽5,估算投资5亿元。本项目综合总投资近20亿元,是淳安县迄今为止规模最大、投资最多的交通建设项目。(余武财)

  【淳安县环千岛湖绿道千汾段工程完工该项目是杭州市“三江两岸”绿道的重要组成部分,也是淳安实现全县景区化目标的重要载体。绿道主线起始于千岛湖大桥,终止于姜家风情小镇,主要涉及长约52.2公里的道路建设及配套绿化景观建设,结合当地丰富的旅游资源,是营造“千岛湖休闲之都”,倡导“低碳环保”绿色出行的一个新亮点。该工程于2012710开工建设,201212月底完工,总投资1.5亿元。(毕咏蓉)

  【杭州市营运车辆联网联控平台项目启动开发】1027,杭州市营运车辆联网联控平台项目完成招标工作。项目于11月份正式开始研发,于年底前完成了系统框架的开发,统一数据接入标准,确认设备在华数机房托管的具体事项。完成与杭州运政的数据对接,接入营运车辆及所在业户相关基础数据,完成与GPS运营商数据进行匹配。项目计划在20133月份完成基本功能开发,系统进行试运行。该平台的功能主要包括:对运营商GPS数据上传率、企业车辆在线率和所在区域车辆在线率进行统计排名;对车辆GPS信息实时监管、历史轨迹回放;对异常的GPS数据进行报警,包括故障数据报警查询、无效数据报警查询、超速和偏离线路等数据报警查询;对企业和运营商在线车辆和离线车辆进行查询统计;各类数据统计报表的生成;企业可以网上申报车辆相关信息,与运政数据对接并查看本单位车辆GPS情况;为平台的联控功能开放接口,把异常信息发布到相关职能部门,对违章行为进行监管。(叶露)

  【全年新增出租车运力180辆】2012年,全市共新增出租车180辆,其中主城区通过行政审批投放160辆常规出租汽车,采用公司化经营,员工化管理,公司为驾驶员缴纳社会保险,所有车辆要求在下午三点前完成交接班。同时为缓解下沙地区出租车运力紧张,新增下沙区域性出租车20辆。(叶露)

  【下沙出租车服务区建成投入使用】210,位于学源街公交停保基地内的下沙出租车服务区建成投入使用,服务区建筑面积1700平米,可同时容纳100辆左右的出租车休息,同时提供停车、清洗、换座套、就餐、健身、阅览、培训、零钞兑换及清卡、办证等功能。自2008年开始兴建以来,至2012年底全市已建成投入使用的出租车服务区有10个:文三路服务区、艮山东路服务区、香积寺路服务区、之江东路服务区、机场服务区、沈半路服务区、三墩服务区、城南服务区、下沙服务区和火车东站服务区(因东站枢纽改造,暂停使用)。正常营运的9大出租车服务区共投入资金4500余万元,能提供2200余个车位,日均接待出租车司机8000余人次。(叶露)

  【“打非治违”专项行动圆满完成预期目标】为严厉打击道路运输领域非法违法经营行为,坚决治理纠正违规违章行为,根据省交通运输厅部署,61831,市运管局在全市范围内开展“打非治违”专项行动。行动期间共出动执法人员15360人次,查处机动车非法营运392辆次,四小车非法营运325辆次,圆满完成预期目标。(叶露)

  【全市开展“非法上路、非法营运”车辆专项整治行动”】 1220日起,杭州市以公安牵头,交通运管、行政执法、残联、工商等多部门综合配合下,开展全市范围内的“非法营运,非法上路”车辆专项整治行动。市运管局根据市委、市政府统一部署,迅速行动,成立由整治领导小组,按照“整治非法、规范合法,堵疏结合、重在源头,标本兼治、落实长效”的总体要求,重点针对在杭州城站,汽车南站、省妇保市一龙翔,武林商圈,环北市场,九堡客运中心站,四季青市场中心区域,北站,钱江市场,西站,文一西路物美超市、翠苑电影大世界,萧山国际机场,星光大道商业区,灵隐景区,雷峰塔,下沙商贸城、新城客运站,迎宾路路口(转盘)16个责任区长期驻点的非法营运车辆开展专项打击。市运管局局属机动大队、各区管理处分别设立整治组,确立责任人,根据客流的集中程度,对重点区域进行合理的力量调配,逐级落实责任,对非法营运现象进行严查重罚,并首次实行了非法营运处罚案件登报公示制度,通过信息公开,强化社会监督。截至1231,运管部门累计出动执法人员3099人次,查扣非法营运车辆186辆次,其中汽车149辆次,其它车辆37辆次。(叶露)

  2011中国·杭州第十届的士节成功举办】1125上午2012中国·杭州第十届的士节在莲花广场开幕,杭州市副市长张建庭,杭州西湖博览会、市总工会、市文明办领导,市交通运输局党委书记、局长范建军,市交通运输局副局长、市道路运输管理局党委书记、局长陆献德等领导出席开幕式。此届的士节以“服务赢得尊重,关爱共建和谐”为主题,开展了系列活动:建立杭州市出租汽车行业“爱心接力”公益基金、启动“爱心送伞”公益活动、拍摄出租车行业系列微电影、开展出租车行业“十年十人物”、“十佳的士之星”评选活动、设立四大主题日——节庆起航日、 运动休闲日、 社会关爱日、 盛典节庆日等。1128日晚2012中国·杭州第十届的士节闭幕式暨“十年十人物”颁奖盛典顺利落下帷幕。晚会共有“激情四射魅力人生,热情抛洒感染群众”,“十年回首璀璨如歌,经典重现浓情你我”、“生命如歌志气昂扬,展望未来绮梦无限”、“秋意无限百味尝尽,幸福感动心底收藏”、“今年盛典你我相约,千载盛歌文明书写”等五个篇章,为现场观众展现了杭州出租车行业十年发展历程。杭州市委、市政府领导,省交通厅、省运管局、市文明办、西博办、总工会、市交通运输局领导出席晚会。杭州市副市长袁野在闭幕式上发表致词。(叶露)

  【“最美司机”吴斌感动全国】5291110分,杭州长运运输集团有限公司客运二公司客车司机吴斌驾驶浙A19115号大客车从无锡返回杭州,途经锡宜高速公路江苏宜兴阳山路段时,突遇空中飞来铁块击碎前挡风玻璃后砸向其腹部,导致其肝脏破裂、肋骨断裂和肺、肠挫伤。吴斌以良好的职业素养及顽强的意志完成一系列的安全停车措施,平安疏散旅客,但终因伤势过重,于61凌晨345以身殉职,享年48岁。

  63,省交通运输厅授予吴斌同志“交通英模”荣誉称号,并发起在全省交通运输行业广大干部职工中开展向吴斌同志学习的活动。64,市委、市政府号召全市各级各单位和广大干部群众向吴斌学习。65,吴斌烈士追悼会在杭州殡仪馆举行,受国务委员、国务院秘书长马凯委托,交通运输部副部长冯正霖专程参加,社会各界依依送别。67,受中央领导同志委托,中央文明办专职副主任王世明专程来杭慰问吴斌家属并送去慰问金。省委书记、省人大常委会主任赵洪祝,省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明,省委常委、宣传部长茅临生,副省长王建满和市委常委、宣传部长翁卫军等一同看望。611,省交通运输厅将杭州长运运输集团有限公司“杭州-无锡”班线命名为“吴斌示范班线”,将杭州长运运输集团有限公司客运二公司车队命名为“吴斌车队”,同日,杭州市道路运输行业将529确定为 “吴斌日”。 (叶露)

  【《杭州市客运出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)》发布】1211,市运管局发布《杭州市客运出租汽车服务质量信誉考核办法(试行)》。该考核办法旨在规范出租汽车经营行为,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平。考核对象为杭州市区(不含萧山区、余杭区)的出租汽车企业、个体出租汽车经营户、驾驶员。考核内容主要是出租汽车企业的企业管理、安全运营、经营服务和社会责任,个体出租汽车经营户的经营管理、安全运营、经营服务和社会责任,驾驶员在出租汽车服务中遵纪守法、安全生产、经营行为和运营服务等方面。该考核办法自201311日起实施,原《杭州市客运出租汽车驾驶员IC卡记分考核办法》(杭客管〔200939号)同时废止。(叶露)

  【汽车维修行业开展烤漆房“油改电”改造】2012年,杭州市机动车服务管理局把烤漆房“油改电”改造确定为推进汽车维修行业低碳建设的核心项目,引导维修企业将传统的燃油烤漆房改造成以消耗电能为主的新型烤漆房。全年全市汽车维修行业共完成烤漆房“油改电” 300套,理论上全行业可节约经济成本1000多万元,节约能源2695吨标准煤。(黄卿)

  水运

  【水运概况】至2012年末,杭州市有水路运输企业82个,其中货运企业 30个,客运企业41个。另有水运服务企业11个。全航区有营运船舶3948艘(51.03万千瓦、 108.94万载重吨、 28120万客位);运力规模109万载重吨,比2011年底减少2.7万载重吨,减少2.4%。共完成货运量6503万吨,同比下降3.3%;完成货运周转量192亿吨公里,同比增长11.1%。杭州港港口吞吐量9097万吨,同比增加1.85%,旅客吞吐量507万人次,同比增加10.46%。

  全市内河航道里程2005.98千米,其中四级到七级航道共1158.52千米,准七级航道847.46千米。2012年完成骨干航道养护巡查里程2265公里,完成投资694万元。全航区经常性养护完成投资367万元。

  全航区发生一般及以上水上交通事故8起、死亡零人、伤2人、直接经济损失95.1万元,事故四项指标与2011年同期相比事故起数下降12%,死亡人数下降100%,伤亡人数净增长,经济损失下降29%。

  全年完成船舶建造检验79艘次,14853总吨;营运检验4090艘次,840923总吨;图纸审核181套。

  2012年全年共收取规费4345.53万元,同比下降61.66%(其中,航政规费1735.24万元,同比下降63.71%;港政规费785.43万元,同比下降81.22%;通行费1824.86万元,同比下降23.06%)。三堡船闸过闸费9200.36万元,同比增加8.49%。

  【港口码头建设】2012年共完成建设投资22.69亿元,其中规划公用码头完成投资18.47亿元,企业自备码头新(改、扩)建完成投资3.84亿元,水上巴士码头完成投资0.34亿元,新增300至500吨级泊位311个,新增吞吐能力3234万吨,新增客运(旅游)泊位145个,吞吐能力200万人次。建成了余杭崇贤散货作业区、余杭仁和散杂货作业区、富阳东洲综合作业区、桐庐综合作业区、淳安千岛湖客运码头等,开工建设了余杭仁和危险品作业区、千岛湖货综合作业区等,积极推进建德十里埠综合作业区等项目前期工作。至2011年末有港口经营企业402家,生产用码头泊位1268个(其中公用码头泊位121个,企业货主码头泊位183个,客运(旅游)码头泊位502个,其余为简易码头泊位);码头占用岸线长度54124米;靠泊能力500吨级以上159个,300吨级以上306个, 300吨级以下803个。(万隽媛)

  【杭州港首个出海码头临江临时码头工程通过交工验收】11月28日,杭州港首个出海码头萧山临江临时码头工程通过交工验收。该码头主要是临江工业园区为东方电气集团风力和潮汐发电机组项目大件运输配套的出海码头,同时也是萧山区政府拟建的3000吨出海码头建设的试验性码头。(王鹏)

  【水上非现场执法模式推广运用】出台了《非现场执法操作办法》和《简易程序案由代码表》,并开发了移动执法智能平台,形成集综合办公、违章检查、移动巡查等多功能为一体的现场辅助执法平台。全航区通过非现场执法共查处违章438起,占全年行政处罚案件的35%,其中内河、钱江、富阳、建德处非现场执法案件比例已超过或者接近50%,极大地提高了违章查处覆盖面和执法效率。“非现场+现场”、“信息化+职能化”的新型执法模式已现雏形。 (万隽媛)

  【诚信一体化航区建设不断拓展】一是诚信航区建设内涵不断深化。全面推行日常诚信监管,并开展诚信航区专项整治。全年共计571名违章船员和486艘船舶被扣分降为B、C等级。同时完善了非诚信船舶船员的培训和考试资料,共开展培训考试28次,232艘船舶通过培训考试恢复诚信等级。此外,还根据各辖区实际情况积极研究深化诚信管理的内涵。如“对诚信船舶实施电话申报过富春江船闸”等政策发挥了很好的效果,“扩大对从未有扣分记录的‘超级诚信船舶’差异化服务的内容”等一批新举措真在积极酝酿中。诚信管理自实施以来,极大的改变了传统水上管理重监管轻引导的管理模式;极大的提升了相对人的自律意识和守法意识,达到了管理水平提升、管理成本下降和行业满意度提高的三赢效果。二是界面监管体系实效不断发挥。一是界面监管支撑能力明显加强。出台了《水上交通指挥中心运作方案》、《界面监管工作规程》等6个运行方案,启用了“12395”水上求助报警电话,使两级联动的港航指挥中心运作模式日趋完善,工作机制进一步理顺。二是界面监管的管理效益日益凸显。突出对重点航段、锚泊区、非诚信船舶等重点对象的在线监管,共监管船舶1445艘,交办查处问题船舶471艘。界面监管直接处理违章、事故比例不断提高,管理艇油耗明显下降。此外还开展了GPS上线率专项整治。三是水运信息服务满意度提升。共计发布气象、水文、行业管理等服务信息89条,重大水上突发事件信息205条,受到船户的一致好评。此外,还积极探索发挥界面监管在安全保障领域的作用。三是三闸联动诚信管理不断深入。受低水位和下半年过闸船舶数量快速增加等因素影响,今年三堡船闸持续高负荷运行,通过实施三闸联动诚信管理等一系列措施,过闸压力明显缓解,全年过闸量3958万吨,高位增长7.17%。一是正式实施过闸诚信管理机制。经过反复研究酝酿,以船舶过闸“一次申报、分闸实施”为核心的三闸(三堡、江边、新坝)联动诚信申报一体化机制正式实施,有效的简化了办事程序,使船舶过闸更加便捷、通畅和有序。二是全面运行闸费外移工作。闸费征收系统与船闸调度系统都已调试完成并于10月底开始试运行,目前运行效果良好。三是实施精细化调度与服务机制。制定并实施《杭州三堡船闸运行调度管理办法》,实行“潮后间歇性交叉轮换调度”、“低水位多批次少批量调度”、“常态化低水位预警”等多样化调度管理,有效提升运行效率、大大减轻了堵航压力,获得广大船户的肯定。(万隽媛)

  【千岛湖实现船舶生活污水“零”排放】6月19日,千岛湖航区游船铅封改造工作全面完成,杜绝千岛湖游船生活污水偷排。此类系统的游船生活污水上岸工程在我国尚属首创。游船生活污水收集柜铅封完成后,将通过对接中转趸船把整个收集柜生活污水抽到中转趸船,完成“回收——中转——处理”的流水线第一步。千岛湖船舶污水上岸工程自2009年开始实施,历经4年多时间,投入6000余万元资金,截至2012年底,完成千岛湖旅游码头和东南湖区旅游码头污水上岸配套设施、中转趸船建设,航区所有游船、客船、工作船全部完成生活污水柜改造、铅封工作,实现游船生活污水“零排放”,每年能使千岛湖减少近15万吨的生活污水排放量。(王鹏)

  【上牵埠船闸关停补助工作完成】2011年8月,为保护余杭苕溪水质,余杭上牵埠船闸实行永久封航。2012年,余杭港航管理处共接待和召开因上牵埠船闸关停所引发的船户上访座谈会及接待船户11次,累计人数200余人次,通过听取上游船户对补助方案的建议和意见,不断对方案进行调整补充并得到绝大多数上游船户的认同。同时根据船主户籍地址就近原则分为瓶窑片工作组和老余杭片工作组,开展上游船舶相关证书(件)审核工作。截至当年年底共签订补助协议86艘,放发补助资金251.7万元。上牵埠船闸关停上游船户经济补助工作平稳完成。(万隽媛)

  【富春江船闸扩建改造工程主体工程开工建设】11月19日,富春江船闸扩建改造工程主体工程在杭州举行签约仪式并正式开工建设,这标志着该项目在经过长达十多年的前期协调后,终于进入实质性的建设施工阶段。富春江船闸扩建工程为省重点工程,该项目拟在原有船闸下游新建一座500吨级船闸(兼顾1000吨级船舶通航),船闸基本尺度为300×23×4.50米,现有船闸成为上游引航渠道。包括船闸主体,引航道与导航设施,坝下航道及主河道切滩以及配套的船闸管理设施,上、下游锚泊(服务)区及远方调度站等辅助工程在内,工程总投资估算10.52亿元,设计工期36个月,船闸设计年货运通过能力将达到2560万吨,已经接近于预测的2025年过闸物资量。完工后,存在了几十年的钱塘江中上游航运瓶颈就此打通,将使钱塘江水运与杭甬运河、京杭运河等浙北航道贯通成网,通过地区资源的开发,促进产业梯度转移,带动沿江地区经济社会发展。(万隽媛)